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par DAIMLER
mer. 5 oct. 2016 07:26
Forum : Matériel, appareillage, équipement
Sujet : choix départ moteur
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Re: choix départ moteur

Parceque je voulais utilisé du matériel d'origine auto
Capteur ventilo
par DAIMLER
mar. 4 oct. 2016 07:13
Forum : Matériel, appareillage, équipement
Sujet : choix départ moteur
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Re: choix départ moteur

Je crois bien que je me suis trompé dans la réference du contacteur
LC1D09BD pour une commande en 24 CC ?
Mais quelle sont les conditions pour bien choisir le transfo ?
par DAIMLER
sam. 1 oct. 2016 07:37
Forum : Matériel, appareillage, équipement
Sujet : choix départ moteur
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Re: choix départ moteur

Alut Pour le circuit de commande je pensais -1 arrêt d'urgence - 1 interrupteur marche/arrêt - 2 miniruspteur de position ( de type V3 ou v4) pour arrêter le moteur en cas de déport trop important de la bande Ce que j'aurais bien aimer installé c'est un détecteur de proximité pour controleur de rota...
par DAIMLER
ven. 30 sept. 2016 19:54
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Sujet : choix départ moteur
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Re: choix départ moteur

Bonjour

Donc dans mon un lc1d09b7
par DAIMLER
jeu. 29 sept. 2016 07:23
Forum : Matériel, appareillage, équipement
Sujet : choix départ moteur
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Re: choix départ moteur

Bonjour
Aprés quelque recherche
Pour le dijoncteur moteur
chez Scheinder - GV2ME07 ou GV2P02
Le contacteur
lc1d09.. mais j"arrive pas à définir les 2 dernier chiffre
par DAIMLER
mar. 27 sept. 2016 19:36
Forum : Matériel, appareillage, équipement
Sujet : choix départ moteur
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choix départ moteur

Bonjour Je viens de fabriquer un convoyeur à bande et maintenant je m'attaque à la partie électrique Mais que choisir. 1e Disjoncteur moteur magnétique. *Contacteur. *Relais thermique. 2e *Disjoncteur moteur magnéto-thermique. *Contacteur. 3e *Contacteur disjoncteur intégral le moteur est un 0.75kw ...

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